VIABILITÀ: PER LA VITTORIA – MARE POSSIBILE L’ITER PROGETTUALE

02 Set 2010 17:04

Presentato in conferenza stampa un importante studio di fattibilità per il miglioramento della rete viaria del versante ipparino. Il tratto preso in considerazione, quello che collega la città di Vittoria con la località di Scoglitti, da anni è al centro di polemiche a causa della pericolosità e della poca funzionalità. Per risolvere questo importante nodo di traffico veicolare occorrerebbe un grande intervento strutturale che la Provincia da anni ha calendarizzato.

“La realizzazione di un’opera così complessa richiede l’investimeno di somme ingenti – precisa il Presidente Antoci – l’unica soluzione per Ragusa è quella di intercettare un finanziamento regionale che ci permetta di poter indire una gara per la progettazione della nuova arteria stradale”. Questa possibilità è adesso più vicina grazie all’approvazione, da parte del Nucleo di Valutazione Regionale dell’Assessorato alla Programmazione, dello studio di fattibilità condotto dall’Amministrazione provinciale. “Il  progetto che abbiamo in mente – afferma l’Assessore provinciale alla viabilità,  Salvatore Minardi – non solo migliorerà la percorribilità veicolare, ma collegherà i punti nevralgici del territorio ipparino.

Lo studio di fattibilità riguarda infatti una nuova arteria, di circa 10 Km, che parte dal mercato ortofrutticolo di Vittoria mettendolo in contatto con il porto di Scoglitti ma anche con l’aeroporto, l’autoporto e la statale 115. Il progetto inoltre prevede una riqualificazione dell’attuale SP 17, rendendola una strada a servizio urbano con piste ciclabili”.

Si attende adesso che la Regione, dopo aver espresso il parere positivo riguardo lo studio presentato dai tecnici della Provincia, ci conceda il finanziamento per il progetto esecutivo. “Sarà un percorso ancora lungo – conclude il Presidente Antoci – ma riuscire a completare almeno la fase progettuale sarebbe un vanto per la mia amministrazione e metterebbe in condizioni la provincia iblea di partecipare ai futuri bandi”. Per realizzare una simile infrastruttura i tecnici stimano una spesa di almeno 50 milioni di euro e l’unica possibilità di reperire una simile somma è ovviamente rivolgersi alla comunità europea. (l.c.)