AUSILIARI DEL TRAFFICO: EPILOGO TRA LEGALITA’ DI FACCIATA E PRASSI AFFARISTICA

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Non abbiamo mai condiviso la gestione degli ausiliari del traffico da parte dell’Emaia ed avevamo ragione: in primo luogo,  perché  riteniamo l’Emaia  non idonea a questo servizio ,infatti gli effetti negativi sul proprio bilancio sono sotto gli occhi di tutti ; in secondo luogo , perché  la gestione del personale  si è risolta in una semplice  gestione arbitraria del potere da parte del Direttore dell’Emaia il quale  pensa,  alla fine dell’esercizio  , (il Consiglio comunale ha deliberato la proroga  fino a dicembre 2012, poi l’esternalizzazione) di  selezionare il personale con valutazione estremamente soggettiva  e priva di  fondamento .In conseguenza di tale valutazione  il direttore ha consentito solo a 21 operatori di lavorare     in contraddizione con quanto stabilito dal Consiglio Comunale.

Gli elementi valutativi su cui si è basato il Direttore sono:

1)      la redditività, cioè la capacità di vendere ticket e soprattutto di registrare multine, a prescindere dalla zona operativa: insomma, gli ausiliari del traffico sono stati trasformati in micidiali e programmati  persecutori degli automobilisti

2)      la relazionalità con gli utenti: non si capisce se gli operatori sono stati sottoposti a test psico- attitudinali o, piuttosto,  a giudizi di intuito ad personam; si capisce solo che queste procedure applicate nel periodo conclusivo del servizio attuale sono servite semplicemente  a  non far lavorare  alcuni.

Temiamo che il Direttore stia preparando i presupposti per la costituzione di un gruppo  di ausiliari del traffico che potrà rispondere ai requisiti per un futuro bando ai fini della  esternalizzazione a danno naturalmente degli altri esclusi arbitrariamente; è inevitabile che da questi fatti conseguano già rischi di degenerazione dei rapporti tra gli operatori stessi  i quali percepiscono lucidamente di essere selezionati e, quindi, alcuni esclusi per puro pregiudizio di parte.

In tutta questa vicenda  chiediamo  una maggiore attenzione da parte dei sindacati  a salvaguardia del diritto al lavoro di tutti i 54 ausiliari

A complicare la situazione non si capisce il senso della istituzione  dei coordinatori degli ausiliari del traffico, figure  queste clientelari  di cui si poteva sicuramente fare a meno

Di tutto ciò l’assessore alla trasparenza cosa  sa?  noi di trasparenza non ne vediamo affatto.

Chiediamo, pertanto, un suo specifico interessamento alla vicenda  facendo rispettare il diritto di tutti i 54 ausiliari, cosi come deliberato dal Consiglio Comunale.

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