Mentre l’autostrada resta bloccata, l’Anas ha invece acceso i riflettori su un altro progetto strategico: la messa in sicurezza dei primi 35 chilometri della Statale 417 e della Statale 192, collegamento chiave tra l’area Sud-ovest di Catania e il capoluogo etneo. L’opera, illustrata online dall’ingegnere Luigi Mupo, prevede tre alternative di tracciato, elaborate con attenzione agli impatti ambientali e socioeconomici, in collaborazione con enti locali e autorità territoriali.

Secondo i piani, questo nuovo corridoio viario — funzionale anche all’accesso all’aeroporto di Fontanarossa, destinato a diventare scalo intercontinentale — dovrebbe essere completato entro il 2030. Un’infrastruttura moderna, pensata per potenziare il trasporto di persone e merci tra le province di Ragusa, Caltanissetta e Catania.

© Riproduzione riservata

Invia le tue segnalazioni a info@ragusaoggi.it