Non me ne vorrà nessuno ma la vicenda dell’autostrada  Rosolini-  Modica non è  degna di un paese come l’Italia , membro di un’ Europa  che gode di una rete autostradale da orgoglio, cosi come può  constatare chiunque  abbia viaggiato attraverso essa,(anche  se per noi siciliani,  basta spostarsi al nord Italia per vedere come la ” musica ” cambia  e tutto a  nostro svantaggio) Ma le traversie  per la realizzazione   di questa autostrada Siracusa-Gela (che già era ottimisticamente  segnata in alcune cartine geografiche degli anni Settanta), francamente è  surreale! Ma  per non rischiare di dilungarci,   torniamo al lotto Rosolini- Modica,  la cui realizzazione è  gestita  dal  CAS (consorzio autostrade siciliane ) che sta per fondersi  con l’ Anas  famosissimo in Italia e all’estero per  come gestisce le autostrade in Sicilia, che crollano dopo dieci giorni dal collaudo. Complice la cattiva politica che invece di PRETENDERE la più  assoluta trasparenza e la  serietà  più completa dalle  ditte vincitrici dell’appalto, e monitorarne il progredire dei lavori,  attraverso  un controllo costante e capillare,!si limita a  innumerevoli e sterili passerelle  al momento dell’ inaugurazione dei manufatti  (pronti ad  attribuirsi falsi meriti), ma rimanendo  DEFILATA e SILENZIOSA di fronte ai disastri, ai ritardi e agli sprechi. Ritornando al Lotto e ai sui ennesimi ritardi nella  progressione dei lavori e quindi al suo completamento, sorge spontanea la voglia di saperne di più  sulle  ditte che hanno in appalto tali lavori, chi sono? Ci sono sub appalti ? Le istituzioni preposte  stanno controllando  attentamente tutto ? Viene impiegata  una presenza massiccia di lavoratori della provincia di Ragusa ,cioè  Modicani, Sciclitani, Ispicesi e Pozzallesi, così  come dovrebbe essere o sono tutti lavoratori di altre province,  disaplicando le normative ? I sindacati sono stati interpellati? Hanno avuto l’opportunità  di indagare ? Hanno vigilato sulla regolarità  della manodopera impiegata  ?Le istituzioni preposte  stanno vigilando affinché  tutto di svolga nel pieno rispetto delle leggi , e che i lavori  vengano  eseguiti a regola d’arte. 

  Non è che  man mano che i lavori avanzano i costi lievitano oppure che a lotto completato (non si sa quando), si dovrà ritornare con dei ritocchini che costeranno ulteriori denari a noi contribuenti ?  Si sta controllando  che attorno a questi lavori non ci sia  speculazione ? Si sta indagando sul MISTERIOSO avvelenanento degli alberi di carrubo che insistono  sui terreni vicino l’autostrada?  Questo scempio di carrubi è  una qualche  scellerata manovra umana per liberare i terreni (il carrubo è  protetto ) e renderli edificabili ? Oppure c’è  qualche infiltrazione  venefica nel sottosuolo che provoca la morte di questi bellissimi alberi ? Le Amministrazioni comunali , oltre alle  trionfali passerelle politiche di rito, con l’aiuto e  l’appoggio delle opposizioni hanno veramente tutta la situazione sotto controllo?  E  La Stampa, dato i trascorsi e le traversie delle strade ed autostrade in Sicilia, tiene desta  l’attenzione di noi cittadini  informandoci  puntualmente  su l’andamento , i  costi dei lavori ecc o si limita a pubblicare  sull’argomento i soliti proclami vittoriosi  dei padri- politici di turno ? Alla luce di quanto trapela NON sembra che tutto vada bene, ma,  SE chi deve vigilare latita, noi invece, continueremo a monitorarne l’iter nella  piena libertà e verità  che ci distingue e nella   speranza  ( chi di speranza vive disperato  muore ? ) di   un  avvenire completamente diverso per questo nostro splendido territorio e per questa nostra Sicilia cosi  MARTORIATA dalla mala  Politica.